Madrid presenta el nuevo 'Pasaporte de los Museos de Metro'

El viceconsejero de Transportes e Infraestructuras, Carlos Díaz-Pache, junto al viceconsejero de Cultura y Turismo, Daniel Martínez, han explicado hoy en la estación de Chamberí esta iniciativa, destacando el valor turístico y cultural de estos espacios museísticos en la comarca.

Es un producto con el que el suburbano propone al viajero un recorrido cultural por los principales lugares con alegrías con los que cuentan en sus casas 300 kilómetros de rojo, que forman parte de la historia de la capital de los últimos años.

Cualquier usuario puede obtener un pasaporte allí. Estación de Chamberíahí barco de motor o allí Exposición de trenes históricos en Chamartín y, desde allí, visitar el resto de la oferta: Vestíbulo Pacífico, Museo Estación Gran Vía, Vestíbulo Tirso de Molina, Centro Paleontológico Carpetana y Museo Estación Ópera de Los Caños del Peral.

“Metro entregará un sello por cada una de las visitas realizadas, pudiendo firmar directamente en los siguientes espacios: Nave de Motores, Chamberí y la exposición de trenes históricos de Chamartín. Para el resto de espacios se debe realizar un autorretrato con el mobiliario, donde se vea claramente lo visitado: el vestíbulo del Pacífico, el vestíbulo de Tirso de Molina, el Museo de la Gran Vía, el Edificio Paleontológico de Carpetana y el Museo de la Bastones del Peral en Ópera”, ha explicado Díaz-Pache.

Una vez realizado todo el recorrido cultural propuesto en el pasaporte, los usuarios podrán utilizar su documento sellado en las tiendas de Metro de Sol y Plaza de Castilla y allí obtendrán una recompensa.

A la hora de visitar, ten en cuenta que, en el caso de la estación de Chamberí, Nave de Motores, Vestíbulos del Pacífico, Museo de Caños del Peral y Trenes de Chamartín, es necesario reservar previamente a través de la web: https://museosmetromadrid.es./

Con este proyecto se promoverá el conocimiento de los espacios museísticos del Metro y permitirá a los madrileños y turistas sumergirse en la historia y la cultura que han impregnado el carácter de la capital en los últimos años.

Entre los lugares que forman parte del recorrido destaca el Estación de Chamberíuna de las playas que formaron parte del primer tramo de Metro inaugurado en 1919que se conserva tal como estaba justo antes de su nacimiento, en 1966. Uno de sus grandes atractivos son los carteles publicitarios de los andenes originales de los años 20.

La Nave de Motores del Pacifico Este es otro de los enclaves suburbanos que merece la pena visitar. Fue construido entre 1922 y 1923 para solucionar posibles insuficiencias de suministro eléctrico y para dar un mejor servicio a una red de Metro que en ese momento estaba en plena expansión. Alberga tres impresionantes motores diesel que generan y transforman la energía con la que funcionaban los trenes en aquellos años.

Ahí Exposición de trenes históricos en Chamartín mostrarse antiguos convoyes restaurados desde los inicios de la empresa.

en la visita vestíbulo de Tirso de Molina si puedes observar Cómo era el suburbio madrileño en los años 20: Azulejos blancos biselados con cenefas de cerámica toledana o escudo madrileño en cerámica vidriada con reflejos metálicos. De todos modos, además, en una misteriosa leyenda.

También se incluyen en este itinerario sobre los tesoros desconocidos de Metro de Madrid y Museo de la Estación de Gran Vía, donde se exponen los restos encontrados durante las obras de remodelación; él antiguo vestíbulo del pacífico, que actualmente conserva el mismo aspecto que tenía en 1923; el museo recreación del histórico Fuente de los Caños del Peral (en Ópera) y el conjunto arqueológico que se exhibe en Carpetana